GUCCI,造车了?

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2天前

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【摘要】:犹豫了一上午还是买了,全款无分期,对自己好一点!

早上好啊大家!

今天又是上班被淋湿的一天呢,地铁可不可以直接修到我公司楼下就是说!

刚和同事抱怨几句要不要买车的时候,大数据就给我推送了“GUCCI造车”的新闻!

咱是很想要车,但是GUCCI的车咱可能要不起!

仔细一看新闻,也不是造真车,是为了庆祝品牌100周年,和车模品牌风火轮合作,复刻出的一款汽车模型。

 

原型车是1982年凯迪拉克和GUCCI出的一款联名车,长这样:

白色轿车,车内是GUCCI标志性的“双G”车标,车座皮也是GUCCI的经典花纹。

车身上还有GUCCI的红绿条文点缀,经典好看的车型加上GUCCI的名气,这款车在当时也很抢手。

至于今年的复刻模型也做的很精致了,金属压铸的车身和底盘。

1:64的还原度,车后还印了GUCCI的标志。

模型包装是带一个亚克力的盒子,最外层是墨绿色的包装,看着就很GUCCI。

再看看价格 780人民币,有点香?

不过网友好像不吃这一套:

好歹是车牌,用料可以再奢侈点

有道理

等LV联名,开始卷了卷了!

不过圈主发现LV真的和奔驰出过联名车,这款叫Gelndewagen联名艺术概念车,造型很亮眼。

之后也把这款车复刻成车模。

还有DIOR的这款香水系列-Sauvage旷野之心,也出过车模。

不只是汽车,自行车也深受奢侈品牌的喜爱:

售价20W的LV自行车,还能私人订制,刻上自己的名字。

Dior全球限量100台的雕花签名自行车,25000美金左右。

GUCCI自行车,还是经典红绿条纹设计。

香奈儿出的一款全黑皮革自行车,跟我爷爷的那辆有的一拼。

爱马仕也在上世纪90年代推出过自行车。

汽车和自行车对于品牌来说,是一个很好的营销载体,跨界设计的反差感会给消费者带来不同的体验。

而GUCCI等奢牌除了热衷跨界设计外,也很会营造稀缺的销售氛围,千元之内的价格仿佛大家都能拥有GUCCI产品,但是却加上了限量的设定,很容易激起消费者心动和哄抢。

等我买到这个模型后,连朋友圈文案都想好了:

女,不到30岁,全款买下GUCCI车.....模型,未来可期!

犹豫了一上午还是买了,全款无分期,对自己好一点!上个月发的工资不到10W,0.3W出头,真的不是显摆,条件摆在这里,过不了普通人的生活。

也许有友友要问才20多岁买GUCCI会不会太早了?是不是太奢侈了?这是错误的!品质好的东西就要从小用,用不完还能给下一代!富养女孩的气质和GUCCI是最match的! 

20岁了要追求更高质量的生活,百元的东西闭眼入,经济独立,未来可期!

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